カーボンニュートラルの掛け声を聞き出してから、どのぐらい経ったでしょうか。
もういい加減、脱炭素を本気でやろうってことで、自動車業界などは２０３０年代半ばまでに乗用車の新車販売を電動車のみとするとか。
あと約十数年で販売される新車は全て電気自動車に！？
パワーユニットのモーターは構成部品の点数、オイル交換や消耗品交換の点数も少なく、故障自体も少ないと言われています。
しかもハイパワー。
品質的な問題は、バッテリーの能力（寿命や容量）が殆どらしいですね。
自宅に充電設備の工事はおそらく必要となりますが、国からも援助が出るようになるんじゃないでしょうか。
思えばガソリンを燃やして動力を得るガソリンエンジンはかなりローテクと思います。
ほんとに電気自動車に代わるの！？
スマートフォンが一気に普及したように、変化は一瞬だと思います。
テスラ社の株価は、一時１０倍以上に値上がりしました。
地味な騎手と言い続けては失礼ですが、本人は今日は馬券にならず、同枠馬が３着に。
また、本人が入った馬番は、メインレースで人気薄で２着でした。
日曜日は、これまた馬券になりそうに無い馬に乗っています。
本人か？同枠か？メインレースか？
急な乗り替わりにも注意が必要と思います。
巴賞
結局、他場との綱引きになりますが、一応注意は①番、⑤番。
それに先週スカされた丹内祐次が、これまた⑩番に居ます。
ＣＢＣ賞
ＣＢＣは”中部日本放送”で、名古屋の放送局です。
変則番組編成で小倉に来ましたが、中京での番組編成は出来なかったのでしょうか。
ここも他場との綱引きになりますが、やはり注意は①番、⑤番。
地元ひいきのヨカヨカは、１番人気なら少し抵抗を感じます。
ピクシーナイトの７枠は嫌いたいんですけどね...。
ラジオＮＩＫＫＥＩ賞
強烈なのは１枠で、しかも①番なんですよね...。
⑤番は他場で馬券になって、また１番人気なら見送りたいです。
⑭番があるのはここだけですね。
≪考察≫
夏競馬はなんでもアリだから油断できませんね。
冗談なんじゃないの！？
メインレースの⑭番は割引です。
札幌見送って大失敗！！
勝負はコレでしたね...。
札幌１枠①番で、⑩番で、小倉７枠なら、福島で買うものが無くなってしまいました。
福島が１枠と⑩番と⑭番なんて、どんだけやるんでしょうか？
まだまだ信念が足りません...。
GⅠ明けはだいたい大サービスとなりますので、積極策を取るべきでした。
でもまあ、よかよか。
農林水産大臣賞の柴田善臣の枠は、土日共に馬券になりました。
九州産馬で九州を裏切った「７枠⑨番ヨカヨカ 和田竜二」は、この小倉で何らかの救済があるように思いますよ。
